メルセデスベンツ A170 W169 キー作成

メルセデスベンツ A170 W169 キー作成

MERCEDES BENZ W169 A170 キー製作 キーが回らないとの事で、新しいキーを作製して欲しいと ご依頼を受けました。 ●故障しかけのキー 純正キーはキーレスは効くものの イグニッションキーシリンダーに挿しても反応が有りません。 お客様が言うには、挿し込んでからキーレスのボタンを押すとカシャッと 音が鳴り、キーが回るそうです。 やってみると確かに何回か押すとカシャッと音が鳴り回ります。 このように故障しかけているキーを使用し続けると車両側がおかしくなると 噂では聞いたことが有ります。 ●いよいよデータを抜きます。 車両と通信してデータを抜きます。 しかし、オリジナルキーは故障しかけ 何度も途中で失敗。 やり直しながら どうにかキーが出来上がりました。 右が今回作成したキーです。 元々2ボタンなので、2ボタンで作成しました。 無事にキーが回りました。 エンジンもかかり、 リモコンも効きます。 もちろん、メカニカルキーもバッチリ回ります。 オリジナルキーは予備で保管して貰い、 新しく作ったキーを使用して下さいとお伝えし完了です。...

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スバル TREZIA(トレジア) スマートキー追加

スバル TREZIA(トレジア) スマートキー追加

SUBARU TREZIA (トレジア) スマートキー 追加作成 スバル トレジアは、ラクティスのOEMですが スマートキーのシステムはトヨタでIDはスバルです。 スマートキーの形はプリウスやラクティスのと同じように見えます。 IDが違うのでトヨタロゴの物あ登録出来ません。 2ボタンは非常に少ないので うちも在庫は3ボタンのBRZ用しか無く 急な要望なので お客様に3ボタンで許して貰いました。 やはりシステムはトヨタの様で、当社のテスターではスバルからは入れません。 トヨタからすんなり入れました。 無事にエンジンもかかり スマート機能もバッチリです。 セキュリティアップスの尾崎でした。 お問合せはメールだと迷惑メールに振り分けられる事が有りますので お急ぎの場合はお電話にてご連絡下さい。 TEL:0120-73-1169  ...

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スズキ ハスラーMR41 スマートキー作成

スズキ ハスラーMR41 スマートキー作成

SUZUKI ハスラー MR41 スマートキー作成 スズキの新しめのIDです。 スズキのスマートキーは問題無く作成出来ます。 無事にエンジンもかかりました。 紛失した場合やスペアキーを作りたい場合はお気軽にお問合せ下さい。 最近メールでのお問合せが迷惑メールに振り分けられる事があり気づかない事が有ります。 出来ればお電話でのお問合せの方が、すぐにお答え出来ますので TEL:0120-73-1169までご連絡下さい。...

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2010年 スバル レガシィ スマートキー 紛失キー作成

2010年 スバル レガシィ スマートキー 紛失キー作成

2010年 スバル レガシィ(BR9) スマートキー 紛失キー作成 スマートキーの紛失キー作成を行いました。 OBDから簡単には出来ないタイプです。 コンピューターを外してチョチョっと出来ると思っていたのですが スマートキーが効かない! エンジンもリモコンも効くのに。 あれ?あれ?理由は分りませんが、何とかするしか有りません。 頑張ります。 何とかスマート機能も復活。 結局、上手くいかなかった理由は分らないままです。 無事にスマートキーでエンジンがかかりました。 失ったキーも消去して、安心です。  ...

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BMW 525i イモビ付きキーレス 作製

BMW 525i イモビ付きキーレス 作製

2004年 BMW 525i  イモビ付きキーレス 作製 今回作製したのは このタイプのキーレスですが EWS3のキーに似ているので てっきりそう思いEWSのコンピューターを取り外そうと思い アンダーパネルを外すと CASのコンピューターが出てきました。 EWS3だと こんなコンピューターですが CAS2だとOBD診断ポートからの作製も出来ます。 しかしBMWのCAS2はコンピューターが壊れると修理する術が無いので 取り外しての作業を選択しました。 追加でも紛失で問題無く出来ます。 エンジンも無事にかかりキーレスも効きました。 CAS2の場合はイモビを登録するとキーレスが同期されるので EWSより手間が少なく済みました。 セキュリティアップスの尾崎でした。      ...

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平成30年 マツダ スクラムWAGON (スズキ エブリーOEM) スマートキー作成

平成30年 マツダ スクラムWAGON (スズキ エブリーOEM) スマートキー作成

マツダ スクラム WAGON DG17Wのスマートキーを作製しました。 マツダ スクラムWAGONはスズキ エブリーWAGONのOEM 日産クリッパーWAGONも同じですね。 スズキOEMのスマートキーはスズキのソフトでは出来ない為 新しいテスターを導入しての作業となりました。 少し古いOEM車は前から出来ていたのですが フレアーなどIDが変わり、 うちのテスターでは出来なかったのですが、   少し新しめのスズキOEM車が出来る様になりました。 形はが同じでも中のIDが新しめのタイプです。 スズキの車はほぼ出来るのですが、OEMと言うだけでシステムが少し違います。 両側パワースライドのスマートキーです。 追加が出来るので、キーを全て無くしても作製出来ると思います。 エンジンもかかりました。 セキュリティアップス 尾崎でした。  ...

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